كتاب صيانة نظام التزييت في المحرك PDF |
- اختبار وصيانة أجـزاء نظام التزييت في المحرك
- فحص أجـزاء التزييت فى محرك السيارة وتشخيص الأعطال
- إجراء عمليات فك أجزاء دورة التزييت في المحرك وإعادة تركيبها
- معرفة مشاكل نظام التزييتمقدمة في نظام التزييت في المحرك
يعتبرنظام التزييت نظاما أساسيا عند دوران المحرك ، فالأجزاء المتحركة ينتج بينها احتكاك وإرتفاع في درجات الحرارة لذلك لصيانة نظام التزييت ، لا بد من نظام تزیيت الأجزاء المتحركة لسهولة الحركة لهذه الأجزاء وعدم تآكلها وارتفاع درجة حرارتها وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك
إذ لا يمكن للمحرك الدوران بدون وجود زیت ، ومن هنا تتضح أهمية صيانة نظام التزييت. وللزيوت المستخدمة في المحركات مواصفات وشروط لا بد من توافرها وجميعها من الزيوت المعدنية المستخرجة من النفط بعد إدخال إضافات علیها لتحسین خواصها
أيضا هناك تصنیف لهذه الزيوت في الاستخدام للأنواع المختلفة من المحركات دیزل أو بنزين أو ذات تحميل عال أم تحميل عال جدا
من خلال كتاب صيانة نظام التزييت في المحرك PDF سوف تتعرف على التزييت فى محرك السيارة وفحصه واختباره والنظرية الأساسية له وعمليات الصيانة والفك والتركيب والتعرف علی مشاكل هذا النظام
إختبارات نظام التزييت في المحرك :
- لزوجة زيت المحرك :
يجب المحافظة علی مستوی جید للزیت وكذلك لزوجة جيدة لتقلیل الاحتكاك داخل المحرك، وللمحافظة علی صيانة نظام التزييت وصحة المحرك. ویجب تغیير الزیت بمعدل 4000 إلى 5000 كلم مع المرشح ( الفلتر ) للحفاظ على حالة جيدة للمحـرك
ولزوجة زيت المحرك تعني سماكة الزيت ( قابلية الانسیاب ) ويتم فحصه باليد عن طريق وضع قطرة من زیت المحرك بين السبابة والإبهام لمعرفة سماكته ، كما ینظر إلی لون زیت المحرك فكلما كان أكثر سوادا دل على رداءة وتوسخ الزيت
صورة من كتاب صيانة نظام التزييت في المحرك PDF :
- فحص أجـزاء التزييت فى محرك السيارة وتشخيص الأعطال
- إجراء عمليات فك أجزاء دورة التزييت في المحرك وإعادة تركيبها
- معرفة مشاكل نظام التزييتمقدمة في نظام التزييت في المحرك
يعتبرنظام التزييت نظاما أساسيا عند دوران المحرك ، فالأجزاء المتحركة ينتج بينها احتكاك وإرتفاع في درجات الحرارة لذلك لصيانة نظام التزييت ، لا بد من نظام تزیيت الأجزاء المتحركة لسهولة الحركة لهذه الأجزاء وعدم تآكلها وارتفاع درجة حرارتها وبالتالي ارتفاع درجة حرارة المحرك
إذ لا يمكن للمحرك الدوران بدون وجود زیت ، ومن هنا تتضح أهمية صيانة نظام التزييت. وللزيوت المستخدمة في المحركات مواصفات وشروط لا بد من توافرها وجميعها من الزيوت المعدنية المستخرجة من النفط بعد إدخال إضافات علیها لتحسین خواصها
أيضا هناك تصنیف لهذه الزيوت في الاستخدام للأنواع المختلفة من المحركات دیزل أو بنزين أو ذات تحميل عال أم تحميل عال جدا
من خلال كتاب صيانة نظام التزييت في المحرك PDF سوف تتعرف على التزييت فى محرك السيارة وفحصه واختباره والنظرية الأساسية له وعمليات الصيانة والفك والتركيب والتعرف علی مشاكل هذا النظام
إختبارات نظام التزييت في المحرك :
- لزوجة زيت المحرك :
يجب المحافظة علی مستوی جید للزیت وكذلك لزوجة جيدة لتقلیل الاحتكاك داخل المحرك، وللمحافظة علی صيانة نظام التزييت وصحة المحرك. ویجب تغیير الزیت بمعدل 4000 إلى 5000 كلم مع المرشح ( الفلتر ) للحفاظ على حالة جيدة للمحـرك
ولزوجة زيت المحرك تعني سماكة الزيت ( قابلية الانسیاب ) ويتم فحصه باليد عن طريق وضع قطرة من زیت المحرك بين السبابة والإبهام لمعرفة سماكته ، كما ینظر إلی لون زیت المحرك فكلما كان أكثر سوادا دل على رداءة وتوسخ الزيت
صورة من كتاب صيانة نظام التزييت في المحرك PDF :