الثلاثاء

حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله

 حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله
 حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله
يعد حساس وضع الكرنك واحدا من أهم أجهزة الإستشعار في السيارة، ويلعب دورا مهما للغاية في ضمان أداء المحرك بشكل فعال وزيادة كفائته في العمل، لذلك سنتكلم في هذه التدوينة عن وظيفة حساس الكرنك وكيفية عمله وأين يتموضع في السيارة وماذا يحدث عند تعرضه للتلف

يمكنك أيضا تحميل كتاب مفيد حول الحساسات في السيارات PDF

وظيفة حساس الكرنك 

حساس الكرنك هو جهاز إلكتروني بسيط ولكنه ضروري لتشغيل المحرك. يسجل معدل دوران العمود المرفقي أو بصيغة أخرى عدد دورات المحرك في الدقيقة ( RPM ) ، ثم يمرر هذا المستششعر المعلومات إضافة إلى بيانات أجهزة إستشعار أخرى إلى كمبيوتر المحرك الذي يحدد توقيت حقن الوقود أو توقيت الإشعال وتنظيم كل هذا بشكل مثالي
 حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله
 حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله
 
يختلف موقع حساس الكرنك من سيارة إلى أخرى، لكن غالبا يركب في الجزء الخلفي من المحرك من جهة علبة الفيتس ويثبت على كتلة المحرك مقابلا لترس إدارة الحذافة، ويمكن أن تجد حساس الكرنك في مقدمة المحرك تحت غطاء التوقيت بجوار ترس العمود المرفقي

كيف يعمل حساس الكرنك ؟


يتكون حساس الكرنك من مغناطيس طبيعي يلف حوله ملف من أسلاك النحاس وينتهي طرفي هذا الملف في فيشة الحساس. هذا المغناطيس يخلق بإستمرار حقل مغناطيسي دائم، يتأثر هذا الحقل أثناء مرور أسنان الترس أمام الحساس، بجيث يتولد تيار كهربائي متناوب على شكل نبضات كهربائية ترسل إلى كمبيوتر المحرك ليوافق بين لحظة ضخ الوقود أو توقيت الإشعال وفقا لسرعة دوران العمود المرفقي ( شاهد الصورة أسفله )

 حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله
 حساس الكرنك : وظيفته ومكان تواجده وماذا يحدث عند تعطله

ماذا سيحدث إذا تعطل حساس الكرنك ؟

خلل في حساس الكرنك يعني نقل بيانات غير صحيحة إلى وحدة تحكم المحرك الإلكترونية . إذا تعطل حساس الكرنك فستلاحظ عدم إنتظام في سرعة المحرك أثناء وضع الحياد ومن المحتمل جدا توقف المحرك نهائيا عن العمل

هناك تعليقان (2):