يدرس كتاب شرح نظام التعليق والدركسيون في السيارة PDF أهمية النظامين في السيارات الحديثة ومكوناتهما وأنواعهما . وروعي في الكتاب التسلسل في دراسة مكونات نظام التعليق ونظام التوجيه وشرح أنظمة التعليق الأمامي والتعليق الخلفي . عند إكمال الكتاب ستكون قادرا على معرفة وظائف وأنواع أجزاء ممتص الصدمات ، ووظائف وانواع اليايات ، ووظائف وانواع أذرعة التحكم ، ووظائف واجزاء الوصلات الكروية ، ووظائف وانواع وأجزاء عمود التوازن . بالإضافة إلى تعلم فحص وصيانة نظام التعليق .
يمكنك أيضا تحميل كتاب التحكم الإلكتروني ESP في نظام التعليق والتوجيه PDF
- تخميد الاهتزازت الناتجة من عدم إنتظام سطح الطريق والتي تنتقل إلي جسم السيارة عبر الإطارات
- تحسين عملية ملامسة مداس الاطار لسطح الطريق
- المساعدة في تثييت المحاور الأمامية والخلفية
- تحسين عملية توازن واستقرار السيارة على سطح الطريق
1 - تعليق أمامي ويركب في مقدمة السيارة
2 - تعليق خلفي ويركب في مؤخرة السيارة
إقرأ أيضا : تحميل كتاب نظام التعليق في السيارة PDF
مقتطف من كتاب شرح نظام التعليق والدركسيون في السيارة PDF :
تركب منظومة التعليق بين هيكل السيارة و مجموعة الإطارات حيت تكمن أهمية منظومات التعليق في تحقيق العناصر التالية :
- تخميد الاهتزازت الناتجة من عدم إنتظام سطح الطريق والتي تنتقل إلي جسم السيارة عبر الإطارات
- تحسين عملية ملامسة مداس الاطار لسطح الطريق
- المساعدة في تثييت المحاور الأمامية والخلفية
- تحسين عملية توازن واستقرار السيارة على سطح الطريق
مكونات أنظمة التعليق في السيارة :
نقسم أنظمة إلى التعليق إلى موقعين من حبث موقعها على السيارة كما هو موضح في الشكل أسفله :1 - تعليق أمامي ويركب في مقدمة السيارة
2 - تعليق خلفي ويركب في مؤخرة السيارة
تحميل كتاب شرح نظام التعليق والدركسيون في السيارة PDF |
إقرأ أيضا : تحميل كتاب إصلاح وصيانة نظام التوجيه ( الدركسون ) PDF
أنظمة التوجيه في السيارة Steering Systems :
تعتمد سلامة وأمان القيادة على نظام التوجيه في السيارة أو الدركسون إلى حد كبير جدا ، يعمل جهاز التوجيه على توجيه السيارة وتنظيم اتجاهها حسب ظروف السير ، ولابد من توافر الشروط الآتية في جهاز القيادة :
1- أن يكون الجهد المبذول في التوجيه صغيرا ومناسب للسائق
2- يجب ألا تتأثر القيادة بصدمات الإطارات مع سطح الطريق أو قفل ( انضفاط ) يايات التعليق
3- يجب أن يمتص صدمات الطريق دون أن يوصلها إلى عجلة القيادة أو الستيرنج
4- يحدث تدحرج للعجل بدون حدوث انزلاق أثناء عملية التوجيه
5- يجب تفادي حدوث المنزلق الذاتي لمجموعة التوجيه حتى يمكن لعجلة القيادة العودة إلى وضعها الأصلي أوتوماتيكيا
6- لابد من توصيل حركة عجلة القيادة إلى العجل بدون أي فقد في الحركة.
مكونات نظام التوجيه في سيارتك :
نظام التوجيه التقليدي :
يوضح الشكل أسفله أجزاء نظام التعليق في السيارة ، كما هو موجود في كتاب شرح نظام التعليق والدركسيون في السيارة PDF والتي تشتمل على منظومة المؤازرة
تحميل كتاب شرح نظام التعليق والدركسيون في السيارة PDF |
1- عجلة القيادة , 2- عمود التوجيه , 3- ذراع بتمان , 4 مجموعة ترس التوجيه, 5- أذرعة التوجيه , 6- الوصلة الكروية
نظام التوجيه المتطور:
كما هو موضح في الشكل أسفله ، ويمثل مكونات منظومة التوجيه والتي تشتمل على منظومة المؤازرة الهيدروليكي . في هذا النظام يتم تقليل الجهد المبذول على عجلة القيادة من خلال قوة ضغط السائل الهیدروليكي من خلال مضخة التوجيه والتي تدار بواسطة سير يأخد حركته من المحرك ويرسل السائل المضغوط إلى ترس التوجيه والذي سيتم شرحه بشكل مفصل في كتاب شرح نظام التعليق والدركسيون في السيارة PDF
|
نظام التوجيه الالكتروني :
وهو الموضح في الشكل أسفله ، ويمثل العناصر المكونة المنظومة التوجيه ( ترس التوجبه من نوع الجريدة المسننة ) ذي منظومة المؤزرة ( إلكتروميكانيكة ) .
يعمل نظام التحكم الإلكتروني منظومة التوجيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية التي تعمل على إدارة محرك كهربائي مركب على عمود التوجيه حيث يعمل المحرك على إدارة عمود التوجيه مع وعكس عقارب الساعة وذلك من خلال ترس معشق مع ترس المحرك الكهربائي وبذلك يقل جهد التوجيه المبذول على عجلة القيادة .
تعتمد وحدة التحكم الإلكترونية في إدارة المنظومة على عدد من الحساسات المختلفة والتي سيتم شرحها بشكل مفصل في الكتاب .