 |
| كتاب نظام حقن وقود الديزل الإلكتروني - كمن ريل Common Rail |
يمكنك أيضا تحميل كتاب إصلاح وصيانة حقن الوقود في محرك الديزل PDF
إنتشر بشكل واسع عالميا في السنوات الأخيرة إستخدام نظام حقن الوقود ذو التحكم الالكتروني والتي يعرف كما ذكرنا آنفا نظام حقن وقود الديزل المشترك ، حيث يمكن من تحقيق أفضل أداء مع المحافظة على البيئة والإقتصاد في الوقود. وذلك بفضل التطور التقني في التحكم في نظام حقن وقود الديزل الذي بدأ عام 1993م .
ثم تطور النظام بشكل سريع في السنوات التالية ليصبح الجيل الأول من هذا النظام عام 1997م النظام الأوسع في جميع السيارات الأوروبية الفخمة مثل ألفا روميو ، مرسيدس بنز ، بضغط حقن يصل إلى 1350 بار محققا نجاحا كبيرا في التوافق بين عمل المحرك ونظام حقن الديزل بتحكم إلكتروني ( EDC ) لإمداد المحرك بوقود الديزل مع ضبط توقيت وزمن الحقن وشكل رذاذ الديزل داخل غرقة الإحتراق بدقة متناهية .
 |
| كتاب نظام حقن وقود الديزل الإلكتروني - كمن ريل Common Rail |
◄ مميزات كمن ريل - Common Rail
1 - التقليل من إنبعاثات غازات ودخان العادم بشكل مناسب للمعايير العالمية 20% تقريبا
2 - ضوضاء أقل في دوران المحرك وعمل أجزاء منظومة الحقن DP3 ( ديسبل ) تقريبا
3 - القدرة المستفادة من المحرك كبيرة بالمقارنة مع المحركات التقليدية
4 - إستهلاك أقل للوقود في جميع مراحل التشغيل ، وذلك بالتحكم الدقيق في توقيت وكمية الحقن بنسبة أقل من نظام الحقن التقليدي ( 30% تقريبا )
5 - ضغوط عالية تصل إلى 1600 بار تقريبا عند دوران منخفض لتحسين شكل إنتشار الوقود بداخل غرفة الإحتراق مما يساهم في نجاح عملية الإحتراق بشكل مثالي
◄ أجزاء نظام الحقن الإلكتروني كمن ريل Common Rail
- حقن قود الديزل بتحكم إلكتروني لنظام الخط ( الأنبوب ) المشترك ( Electronic Diesel Control For Common Rail )
1 - مضخة توصيل الوقود ( per supply pump )
2 - مضخة الضغط العالي ( high pressure pump )
3 - صمام التحكم بضغط الوقود ( pressure-control valve )
4 - نظام الخط المشترك في الديزل - أنبوب تجميع الوقود ( Rail High Pressure Accumulator )
5 - بخاخات الوقود ( Injector )
- إقرأ أيضا : كتاب صيانة وإصلاح مضخات حقن الوقود في محركات الديزل PDF
- إقرأ أيضا : تحميل كتاب شرح بخاخات الديزل وصيانتها PDF
- إقرأ أيضا : كتاب تشخيص الأعطال في محرك الديزل وشرح التوضيب PDF